You are hereBlogs / Jos De Meyer's blog / Gevraagd: veiliger spoorovergangen in Sint-Niklaas

Gevraagd: veiliger spoorovergangen in Sint-Niklaas


By Jos De Meyer - Posted on 22 February 2018

20171212 overweg belsele Kleemstraat.jpg

Al geruime tijd bestaan er plannen om de spoorwegovergangen nog veiliger te maken. Tijd om de juiste keuzes te maken volgens Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V) uit Belsele.
Lange wachttijden en risicovolle overgangen zijn te vermijden. Ook bij sneeuwval heerst er meer gevaar op dergelijke kruispunten. Aan veiliger en efficiƫnter werkende spoorwegovergangen hangt echter een prijskaartje vast.
"Onlangs vernam ik dat Infrabel met meerdere Vlaamse steden en gemeenten onderhandelt om de spoorwegovergangen veiliger te maken door niet-gelijkgrondse kruisingen (bruggen of tunnels) aan te leggen", zegt De Meyer.
"Vandaar mijn suggestie dat ook het stadsbestuur van Sint-Niklaas hierover de nodige gesprekken op gang brengt met Infrabel om te onderzoeken welke van de spoorgwegovergangen in Sinaai (zoals ter hoogte van Wijnveld), in Belsele (Kleemstraat, Kerkstraat), in Nieuwkerken (Heihoekstraat) en in Sint-Niklaas eventueel in aanmerking komen voor een niet-gelijkgrondse kruising."
"Dat zou niet alleen de verkeersdoorstroming maar ook de verkeersveiligheid kunnen verhogen. Ik denk dat het op dit moment een opportuniteit is om dat verder te onderzoeken," luidt het. (Het Nieuwsblad, Sylvain Luyckx)

SINT-NIKLAAS - Al geruime tijd bestaan er plannen om de spoorwegovergangen nog veiliger te maken. Tijd om de juiste keuzes te maken volgens Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V) uit Belsele.
Lange wachttijden en risicovolle overgangen zijn te vermijden. Ook bij sneeuwval heerst er meer gevaar op dergelijke kruispunten. Aan veiliger en efficiƫnter werkende spoorwegovergangen hangt echter een prijskaartje vast.
"Onlangs vernam ik dat Infrabel met meerdere Vlaamse steden en gemeenten onderhandelt om de spoorwegovergangen veiliger te maken door niet-gelijkgrondse kruisingen (bruggen of tunnels) aan te leggen", zegt De Meyer.
"Vandaar mijn suggestie dat ook het stadsbestuur van Sint-Niklaas hierover de nodige gesprekken op gang brengt met Infrabel om te onderzoeken welke van de spoorgwegovergangen in Sinaai (zoals ter hoogte van Wijnveld), in Belsele (Kleemstraat, Kerkstraat), in Nieuwkerken (Heihoekstraat) en in Sint-Niklaas eventueel in aanmerking komen voor een niet-gelijkgrondse kruising."
"Dat zou niet alleen de verkeersdoorstroming maar ook de verkeersveiligheid kunnen verhogen. Ik denk dat het op dit moment een opportuniteit is om dat verder te onderzoeken," luidt het. (Het Nieuwsblad, Sylvain Luyckx)