You are hereWaas & Dender

Waas & Dender

warning: Creating default object from empty value in /customers/e/5/a/josdemeyer.be/httpd.www/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

Sint-Antoonviering in Puivelde

2017 - Sint-Antoon Puivelde.jpg

Na de mis – ter verering van Sint-Antoon – verkoop van varkensvlees per opbod

Studie-avond Limagrain

Limagrain.JPG

Gisterenavond mocht ik in de landbouwschool een boeiende studie-avond – georganiseerd door Limagrain – afsluiten. Proficiat met dit schitterend initiatief!

Pb – Vlaamse regering geeft groen licht voor het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan voor de Oostelijk tangent!

minister Joke Schauvliege.jpg

De Oostelijke tangent – een dossier waarvoor Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer reeds jaren aandacht vraagt - is één van de belangrijkste elementen uit het Waas mobiliteitsplan.

Zopas heeft de Vlaamse Regering het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan voor de Oostelijke tangent - op voorstel van minister Schauvliege - principieel goedgekeurd. Het plan wordt nu voorgelegd voor advies aan de Raad van State.
Het openbaar onderzoek, waarbij 63 bezwaarschriften werden ingediend, heeft tot resultaat geleid : er werden verbeteringen aan het plan aangebracht.

Klinkers - Mussendreef

Mussendreef.jpg

Met Klinkers wekken we de straten, de markt, de pleintjes en gebouwen rondom weer tot leven in de vorm van kortverhalen en sprekende beelden (www.klinkers.sint-niklaas.be).
Zondag werd “Mussendreef”, een verhaal van Bea Venken, geschreven door Norbert De Beule voorgesteld.
Aangezien ik er nog enkele jaren gewoond heb, was ik er graag bij aanwezig.

Plan-MERS voor Waas mobiliteitsplan laten lang op zich wachten…

dubbele kamstructuur.jpg

“Er wordt prioriteit gegeven aan de uitvoering van de uitbreiding aan de kambenen, namelijk de E34 en de E17. Nadat de concrete uitwerking van beide projecten is gekend, kan worden onderzocht welke bijkomende infrastructuren (‘tanden’ op de kam) verder nog noodzakelijk zijn. Het Agentschap Wegen en Verkeer is in 2016 gestart met de voorbereidingen om de opmaak van het plan-MER voor de uitbreiding van de E17 tussen Sint-Niklaas en Zwijndrecht (het ‘tweede been van de kam’) aan te vatten,” antwoordde minister Weyts op de vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer wanneer de opmaak van het noodzakelijke plan-MER van de ‘dubbele kamstructuur Waasland’ gepland is.

Onze-Lieve-Vrouwekerk wordt beter toegankelijk

Ontwerp_OLV-kerk.jpg

Nog deze bestuursperiode zou een gesprek rond de toegankelijkheid van enkele centrumkerken in Sint-Niklaas wenselijk zijn. Dat zegt CD&V-gemeenteraadslid Jos De Meyer.
"In het stadscentrum van Sint-Niklaas zullen de Sint-Nicolaaskerk en de Onze-Lieve-Vrouwekerk de “kerkplek” bij uitstek worden", zegt De Meyer. "De Sint-Nicolaaskerk is goed toegankelijk. De Onze-Lieve-Vrouwekerk is spijtig genoeg voor minder-valide en/of oudere mensen minder toegankelijk."

Gevaarlijk knooppunt maakt plaats voor brug in Waaslandhaven-Noord

foto Mattias Goossens.jpg

De vraag van De Meyer kwam er naar aanleiding van een aantal zware verkeersongevallen de afgelopen jaren. Begin september lieten nog twee mensen het leven bij een dodelijk verkeersongeval.
“De rotonde verdwijnt en er zal één brede brug centraal worden gelegd om zo de afwikkelingscapaciteit van dit knooppunt te verhogen. Aan beide zijden van deze nieuwe brug zullen de kruispunten door middel van verkeerslichten worden gestuurd. Dat zou een positieve invloed moeten hebben op de veiligheid van dit knooppunt”, aldus de minister in zijn antwoord.

"757.000 euro aan studiebureaus in Sint-Niklaas gaat erover"

stadhuis Sint-Niklaas.jpg

In deze legislatuur is er voor 551.578,11 euro uitgegeven aan studies in het kader van ruimtelijke planning.
Daarnaast werd er 205.458,81 euro uitgegeven aan mobiliteitsstudies.
“Visieontwikkeling bij een beleid is belangrijk,” aldus Jos De Meyer, “ maar mijn vraag is of dit studiewerk steeds moet gebeuren door externe studiebureaus die meestal zeer duur zijn en niet altijd de Sint-Niklase realiteit kennen.”
Verder stelt hij: “onze stad beschikt over vele deskundige ambtenaren die zelf ook in staat zijn om een visie te ontwikkelen. Deze boeiende, creatieve opdrachten zouden bovendien kunnen zorgen voor meer uitdaging in de job van de ambtenaar. Soms is een extra personeelslid voor studiewerk zelfs kostenbesparend,” besluit Jos De Meyer.

Veiligheid op de verkeerswisselaar N41/E17 in Sint-Niklaas!

verkeerswisselaar N41 E17.jpg

Sinds de heraanleg van de verkeerswisselaar tussen de N41 en de E17 in Sint- Niklaas, heeft zich op die plaats al een heel aantal verkeersongevallen voorgedaan. Reden voor Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer om minister van mobiliteit Ben Weyts daarover te ondervragen.

Op een eerdere vraag van De Meyer van 23 december 2015 of er bijkomende maatregelen mogelijk en wenselijk zijn om de verkeersdoorstroming nog vlotter en veiliger te laten verlopen, antwoordde de minister: