You are hereWaas & Dender

Waas & Dender

warning: Creating default object from empty value in /customers/e/5/a/josdemeyer.be/httpd.www/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

Pb – Vlaamse regering geeft groen licht voor het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan voor de Oostelijk tangent!

minister Joke Schauvliege.jpg

De Oostelijke tangent – een dossier waarvoor Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer reeds jaren aandacht vraagt - is één van de belangrijkste elementen uit het Waas mobiliteitsplan.

Zopas heeft de Vlaamse Regering het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan voor de Oostelijke tangent - op voorstel van minister Schauvliege - principieel goedgekeurd. Het plan wordt nu voorgelegd voor advies aan de Raad van State.
Het openbaar onderzoek, waarbij 63 bezwaarschriften werden ingediend, heeft tot resultaat geleid : er werden verbeteringen aan het plan aangebracht.

Klinkers - Mussendreef

Mussendreef.jpg

Met Klinkers wekken we de straten, de markt, de pleintjes en gebouwen rondom weer tot leven in de vorm van kortverhalen en sprekende beelden (www.klinkers.sint-niklaas.be).
Zondag werd “Mussendreef”, een verhaal van Bea Venken, geschreven door Norbert De Beule voorgesteld.
Aangezien ik er nog enkele jaren gewoond heb, was ik er graag bij aanwezig.

Plan-MERS voor Waas mobiliteitsplan laten lang op zich wachten…

dubbele kamstructuur.jpg

“Er wordt prioriteit gegeven aan de uitvoering van de uitbreiding aan de kambenen, namelijk de E34 en de E17. Nadat de concrete uitwerking van beide projecten is gekend, kan worden onderzocht welke bijkomende infrastructuren (‘tanden’ op de kam) verder nog noodzakelijk zijn. Het Agentschap Wegen en Verkeer is in 2016 gestart met de voorbereidingen om de opmaak van het plan-MER voor de uitbreiding van de E17 tussen Sint-Niklaas en Zwijndrecht (het ‘tweede been van de kam’) aan te vatten,” antwoordde minister Weyts op de vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer wanneer de opmaak van het noodzakelijke plan-MER van de ‘dubbele kamstructuur Waasland’ gepland is.

Onze-Lieve-Vrouwekerk wordt beter toegankelijk

Ontwerp_OLV-kerk.jpg

Nog deze bestuursperiode zou een gesprek rond de toegankelijkheid van enkele centrumkerken in Sint-Niklaas wenselijk zijn. Dat zegt CD&V-gemeenteraadslid Jos De Meyer.
"In het stadscentrum van Sint-Niklaas zullen de Sint-Nicolaaskerk en de Onze-Lieve-Vrouwekerk de “kerkplek” bij uitstek worden", zegt De Meyer. "De Sint-Nicolaaskerk is goed toegankelijk. De Onze-Lieve-Vrouwekerk is spijtig genoeg voor minder-valide en/of oudere mensen minder toegankelijk."

Gevaarlijk knooppunt maakt plaats voor brug in Waaslandhaven-Noord

foto Mattias Goossens.jpg

De vraag van De Meyer kwam er naar aanleiding van een aantal zware verkeersongevallen de afgelopen jaren. Begin september lieten nog twee mensen het leven bij een dodelijk verkeersongeval.
“De rotonde verdwijnt en er zal één brede brug centraal worden gelegd om zo de afwikkelingscapaciteit van dit knooppunt te verhogen. Aan beide zijden van deze nieuwe brug zullen de kruispunten door middel van verkeerslichten worden gestuurd. Dat zou een positieve invloed moeten hebben op de veiligheid van dit knooppunt”, aldus de minister in zijn antwoord.

"757.000 euro aan studiebureaus in Sint-Niklaas gaat erover"

stadhuis Sint-Niklaas.jpg

In deze legislatuur is er voor 551.578,11 euro uitgegeven aan studies in het kader van ruimtelijke planning.
Daarnaast werd er 205.458,81 euro uitgegeven aan mobiliteitsstudies.
“Visieontwikkeling bij een beleid is belangrijk,” aldus Jos De Meyer, “ maar mijn vraag is of dit studiewerk steeds moet gebeuren door externe studiebureaus die meestal zeer duur zijn en niet altijd de Sint-Niklase realiteit kennen.”
Verder stelt hij: “onze stad beschikt over vele deskundige ambtenaren die zelf ook in staat zijn om een visie te ontwikkelen. Deze boeiende, creatieve opdrachten zouden bovendien kunnen zorgen voor meer uitdaging in de job van de ambtenaar. Soms is een extra personeelslid voor studiewerk zelfs kostenbesparend,” besluit Jos De Meyer.

Veiligheid op de verkeerswisselaar N41/E17 in Sint-Niklaas!

verkeerswisselaar N41 E17.jpg

Sinds de heraanleg van de verkeerswisselaar tussen de N41 en de E17 in Sint- Niklaas, heeft zich op die plaats al een heel aantal verkeersongevallen voorgedaan. Reden voor Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer om minister van mobiliteit Ben Weyts daarover te ondervragen.

Op een eerdere vraag van De Meyer van 23 december 2015 of er bijkomende maatregelen mogelijk en wenselijk zijn om de verkeersdoorstroming nog vlotter en veiliger te laten verlopen, antwoordde de minister:

Nieuwe toekomst wenkt voor site De Klavers in Belsele!

foto Joris Vergauwen.jpg

Sint-Niklaas - De toekomst van de site De Klavers in de Sint-Andriesstraat in Belsele is onderwerp van een onderzoek. Zowel jeugd- als andere verenigingen willen er meer ruimte en aangepaste infrastructuur.
De site “De Klavers” is de ideale plaats om nieuwe lokalen te vestigen voor KLJ, De Galjaar, turnkring Ritmica, de buitenschoolse opvang", zegt CD&V-gemeenteraadslid Jos De Meyer uit Belsele. "Deze organisaties hebben op dit moment een infrastructuur die totaal onaangepast is en niet altijd even veilig. Het is bijzonder belangrijk voor de Belseelse kinderen en jongeren dat voor deze projecten daadwerkelijk stappen vooruit worden gezet."

Veiligheid voor fietsende scholieren in Belsele!

foto Joris Vergauwen.JPG

Politie plaatst signalisatie aan afzink bufferbekken

Het nieuwe bufferbekken aan de Hulstendreef ligt er al meerdere maanden, net als de betonnen constructie die als overstort dient voor het overtollige water van de Paradijsbeek. Maar nu de stadsdiensten onlangs de bermen maaiden naast het fietspad in de Hulstendreef is het enkele Belselenaren meteen opgevallen dat de situatie er niet bepaald veilig is. "Een fietser die een half metertje van het fietspad afwijkt, valt er in een afzink van twee meter diep op het beton. Het is een raadsel waarom er na de aanleg van dat bufferbekken geen omheining is geplaatst. Aan de kant van de weide staat die omheining er wél, nutteloos dus. Dit viel ook niet meteen op, omdat er grassen en onkruid in dat smalle stukje berm opschoten. Maar als hier een kind een val zou maken van enkele meters diep op dat beton zijn de gevolgen zonder twijfel heel groot. Tegen 1 september moet hier een oplossing komen", stellen Julien Ghesquière en Jos De Meyer, CD&V-raadsleden uit Belsele. Ghesquière verwittigde intussen de politie, die er gisteren tijdelijke signalisatie plaatste. "Dat bewijst dat deze situatie terecht als gevaarlijk wordt beschouwd, anders zou de politie niet op deze manier ingrijpen. Dit is echter een noodmaatregel. Het is aan de stad om zo snel mogelijk én structureel de veiligheid van fietsers op deze plek te garanderen." (Het Laatste Nieuws, JVS)