You are hereOost-Vlaanderen

Oost-Vlaanderen

warning: Creating default object from empty value in /customers/e/5/a/josdemeyer.be/httpd.www/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

Subsidies voor restauratie kerk

kerktoren Belsele.jpg

De Vlaamse overheid maakt 724.324 euro subsidies vrij voor de restauratie van het dak van de Sint-Andreas en Sint-Ghislenuskerk in Belsele. Dat antwoordde minister-president Geert Bourgeois (N-VA) op vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V). Dit restauratiedossier is opgenomen in de eerste programmatie van 2018. Het is ook het enige restauratiepremiedossier in die periode in het arrondissement Sint-Niklaas. Op de wachtlijst van nog toe te kennen restauratiepremies en erfgoedpremies staan nog vijf Wase dossiers, voor een totaalbedrag van 2,23 miljoen euro.

Denderbrug wordt deze zomer vernieuwd

20180417 - Jos.jpg

De Denderbrug op de Koning Boudewijnlaan (N28) in Ninove wordt nog dit jaar grondig vernieuwd. Dat kreeg Vlaams parlementslid Jos De Meyer (CD&V) te horen van Vlaams minister Ben Weyts (N-VA). Bij deze werken wordt de wegverharding van de brug verwijderd om een nieuwe waterafdichting, brugdekvoegen, randbalk, leuning en trottoirs te realiseren. De brug wordt hersteld en voorzien van nieuwe scheepvaartsignalisatie. “Het dossier ging al in december 2017 in aanbesteding, het project kan elk moment worden toegewezen”, geeft Weyts nog mee. De start van de werken is gepland voor augustus. Er is 2 miljoen euro voor uitgetrokken. (Het Nieuwsblad, emd)

Na te steile fietsbrug nu ook te smalle weg!

20180416 - Weimanstraat.jpg

Amper een jaar na de heraanleg van de Weimanstraat in Sinaai moet de stad opnieuw 61.000 euro investeren in de herstelling van de wegbermen. Om de snelheid er af te remmen werd de straat smaller gemaakt, maar sindsdien rijdt het zwaar verkeer er de bermen kapot. Eerder werd ook al een te steile fietsbrug vervangen.
"Dit is geen voorbeeld van goed bestuur", vindt Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V). "Hier worden om de haverklap dubbele kosten gemaakt. De hele heraanleg kostte 2,24 miljoen euro. Het vrijliggende fietspad is een goede zaak en verdient een pluim, maar de rest is een miskleun. Het begon bij de nieuwe fietsbrug, kostprijs 32.138 euro. De helling bleek te steil en was daardoor gevaarlijk. Er werd een nieuwe brug gemaakt en de oude verwijderd, goed voor een extra kost van 71.135 euro. Daarna stelde men vast dat de bermen volledig kapot werden gereden. Logisch ook want de straat werd bij de heraanleg teruggebracht van 6 naar 5 meter. Nu wordt er nog maar eens 61.375 euro geïnvesteerd voor een bijkomende bermverharding van een halve meter aan elke kant waardoor de straat opnieuw dus 6 meter breed is. Zo wordt dit wel een erg dure vernieuwing van de Weimanstraat..."

Al twee jaar brokkelt asfalt af op belangrijke Zelzatebrug en toch is er nog altijd geen oplossing

Het wegdek van de Zelzatebrug is dringend aan vervanging toe. Als er niet snel een oplossing komt, zullen de stalen klapdelen van de brug gewoon vervangen worden. Dat heeft minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) geantwoord op vraag van volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V).

Miljoen euro om vogels te tellen in Gentse haven

“De Vlaamse regering trekt een miljoen euro uit voor het tellen van overwinterende en doortrekkende watervogels in de Gentse kanaalzone. De haven is vooral in vorstperiodes belangrijk voor vogels,” antwoordde minister voor Openbare Werken Ben Weyts op een schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer.

"De Klokke" opende nieuwe flats!

20180319 - De Klokke.jpg

Vorig weekend was ik aanwezig bij de opening van de nieuwe flats voor mensen met een beperking van “De Klokke”.
Knap initiatief! Grote waardering voor zij die dit mogelijk maken!
Op de foto samen met voorzitter Jef Foubert, de burgemeester en nog vele anderen.
(Foto: Paul De Malsche)

Tramlijnen in Gent nog altijd in studiefase!

20180220 koepelzaal 1.jpg

Gentenaars die hopen op nieuwe tramlijnen zijn nog wel even zoet. Zowel tramlijn 7, van het Sint-Pietersstation naar de Dampoort, als een tramlijn tussen de Muide en Dampoort blijft zeker nog tot in 2019 in de studiefase.
De bouw ervan is dus nog lang niet in zicht. Dat geeft Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) aan op een vraag van Vlaams Parlementslid Jos De Meyer (CD&V).

Stiller, maar nog geen afbraak viaduct E17 Gentbrugge!

Mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA) kondigt werken aan het viaduct van Gentbrugge aan in 2020 en 2021. De afbraak waar buurtbewoners vurig op hopen lijkt zeer ver af. Wel wordt de geluidsoverlast van het viaduct ingeperkt.
Parlementslid Jos De Meyer (CD&V) polste bij minister Weyts wat de plannen waren met het viaduct van de E17 in Gentbrugge. Met Viadukaduk is er een actieve actiegroep die ijvert om het viaduct op termijn te laten verdwijnen omdat het volgens velen een bron van luchtvervuiling en geluidsoverlast is. Dat protest ontkiemde destijds toen de voegen van het viaduct werden vernieuwd. Die waren zo oneffen dat er voortdurend een kloppend geluid te horen was bij de omwonenden. Die voegen zijn al vele jaren afgevlakt, maar de tegenstand blijft. Ook het Gentse stadsbestuur lijkt overtuigd dat er een altenatief moet komen voor het viaduct. Maar van Vlaanderen uit lijken er nog lang geen plannen te zijn om de constructie weg te halen. Eerder klonk het al dat het viaduct nog minstens 30 jaar kan meegaan. In 2020 en 2021 zijn zelfs grote werken gepland.

Dit jaar nieuwe carpoolparking aan R4 in Destelbergen?

De al lang aangekondigde carpoolparking aan de R4 in Destelbergen zal dit jaar worden gebouwd. Dat blijkt uit informatie die Vlaams Parlementslid Jos De Meyer (CD&V) heeft opgevraagd bij de Vlaamse regering.
Er zijn al jaren plannen om een parkeerterrein aan te leggen midden in het op- en afrittencomplex ter hoogte van Destelbergen, waar de R4 en de E40 elkaar kruisen. Het wordt een parking met zo'n 150 parkeerplaatsen en een fietsenstalling, bestemd voor carpooling. Naast het terrein wordt, op grondgebied Destelbergen, ook een nieuwe parking voor vrachtwagens aangelegd.